从销售神话到停产和裁员,韩国汽车发生了什么?

从销售神话到停产和裁员,韩国汽车发生了什么?中国乘用车市场信息协会最近发布的一份数据提高了韩国汽车公司的危机感。 据韩国通讯社通讯社11日报道,韩国现代起亚汽车(Hyundai Kia Motor月份在中国的零售市场份额跌至4%以下。 一些分析师认为,这是现代汽车集团自2002年进入中国市场以来面临的最大危机。 为了降低运营成本和提高利润水平 现代起亚在一个月内宣布,中国两家主要工厂暂时关闭,产能削减30万台。 自2000年初进入中国以来,韩国汽车的销量一直在增长,最高可达200万辆。现代起亚集团也已成为世界第五大汽车公司集团。 曾经创造销售神话的韩国汽车现在面临着在中国市场被裁员和被解雇的困境。 院长认为,不仅有产品不够强大和模型布局混乱的内在原因,还有独立品牌崛起和地理环境变化等外部因素。 经历低谷后,你认为韩国汽车会迎来春天吗?负责任的编辑:

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